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wwww333.·全球“最强四代半”战机花落中国:只因采用了这一技术

2020-01-03 13:12:21 来源:教坪网

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wwww333.,“远看炮塔吓死人,近看五对负重轮”,这句调侃就是对风靡军事论坛的59魔改的一种最生动的形容。59改、59改改、59再改改、爆改、魔改、剁手再改,改改改改改.....。可以说59的魔改俨然形成了一种我军装备发展的魔幻之路。不仅在地面装备,空中装备也有步59后尘的魔改机,那就是我军庞大的歼7系列战机的改型魔幻之路,歼-7战斗机,是20世纪60年代中国沈阳飞机制造厂制造的单座单发超音速喷气式战斗机,其原型就是苏联米格-21,1961年我国开始对米格-21进行系统的“技术摸透”工作,魔改之门正式开启,基于基于歼-7基本型,歼-7衍生了众多的改型,包括i型、Ⅱ型、Ⅲ型、a型、b型、e型、m型、mg型、pg型、p型、mp型、fs型、mf型等等,同样是改、改改、再改改、爆改、魔改、剁手再改,改改改改改.....

教练9可算是终极歼7了

然而这一切还远远没有结束,因为有新同志准备接过老同志的旗帜,将魔改之路继续进行下去。这位新同志就是我军四代机的翘楚——j10战斗机。据最新网络曝光的图片显示,j-10c战斗机已在前机身进气道侧面(前向)与后机身垂尾顶部(后向)加装了紫外线导弹逼近告警系统(maws)。紫外线告警系统在问世不到10年的时间,其告警原理是利用4个传感器在中紫外盲区内探测导弹羽烟的紫外辐射,提供了360°的方位覆盖范围及90°的俯仰覆盖范围的告警。告警一般可以在来袭导弹到达前2~4s由视听告警装置发出导弹攻击的信息,同时系统能在1s内自动控制投放红外干扰弹,对来袭导弹进行干扰。因此,安装紫外线告警系统的j10在飞机前后方半球有了更完美的保护,相较于早期j-10b仅在其垂尾根部安装了后向的mwas,j10c的前向告警使得j10c的防御能力超过了j10b。

歼-10战斗机是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机,是完全由我国独立研制成功,并实现量产的第四代战斗机。自1998年3月23日首飞,j10就开始了自己的改型之路,从j10a到j10b再到j10c,j10战机的各个方面均获得了长足的进步,进气道设计由之前的“六根支撑柱”到现在的“蚌”式进气道,由此前的仪表于液晶显示屏到现在的全信息显示屏等等。j10的进步可谓是有目共睹。然而,j10的后续魔改将继续进行。此前,有知名军事博主拍到了歼10加装矢量发动机的照片,虽然此照片被认为是为j20矢量发动机做验证,但与此同时,也看的出j10完全可以加装一款矢量发动机而使得自己成为四代半的先进战机。未来的j10还将在机体设计上有所突破,将在飞机机身上方设计加装保形油箱,以增大其航程。j10战机将在提升电子战能力方面继续改进,以夺取电磁优势,从进而保持空中优势。

可以说,j10走到c型远远不是终点,未来,其魔改之路必将为我们带来更多的惊喜!(利刃/张阳)

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